| Modelo | AP150-2E | Motor | Monocilíndrico, cuatro tiempos |
| Dimensión (milímetros) | 1960*820*1130 | modelo de motor | 162FML-2 |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 1300 | Cilindrada del motor (ml) | 149 |
| Peso en vacío (kilos) | 113 | Modo de enfriamiento | Aire |
| máx.. Velocidad (kilómetros por hora) | 90 | Relación de compresión | 9.2:1 |
| nominal máximo. Carga (kilos) | 150 | Diámetro del cilindro* Carrera del pistón (milímetros) | 62*49.5 |
| Freno | Freno de disco delantero/freno de tambor trasero | Inactivo (rpm) | 1400suelo 140 |
| Formas de freno | Freno de mano/freno de pie | potencia máxima (kilovatios/r/min) | 8.5/8500 ±100 |
| Camino de partida | Eléctrico/ patada | máx.. Esfuerzo de torsión(Nm/r/min) | 10.5/7000 ±100 |
| Neumático delantero | 2.75-18 | Menor consumo de combustible (g/KW.h) | <354 |
| Neumático trasero | 3.25-18 | Sistema de lubricación | Salpicadura de estrés |
| Diámetro del freno | Frente 240 / Trasero 130 | Engranaje | Cinco engranajes internacionales |

